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    美孚与保时捷推出联合品牌机油

    时间:2020-08-04 16:40:29 点击:

    近日,在上海,??松梨谛加氡J苯菰谥泄谐⊥瞥鋈铝掀放苹汀梨?号 C20,C30,C40三款产品,采用低灰分技术配方,提供后排放系统?;?,适用于保时捷国六引擎。

    “??松梨谟?996年与保时捷结缘,是保时捷重要的全球战略合作伙伴?!痹谙殖?,??松梨冢ㄖ泄┩蹲视邢薰径伦芫碓来貉裘娑员J苯?,如此倾诉衷肠。


    20多年来,结缘于赛道,双方紧密配合驰骋在世界耐力锦标赛(WEC)、保时捷美孚1号超级杯、保时捷卡雷拉杯等全球知名车赛事上。发迹于公路,装载美孚1号的保时捷汽车,已经驶入了100万个家庭。

    “在售后服务上,我们永不妥协?!北J苯葜泄酆蠓窀弊懿梅侗嘏范猿鲂幸豢捅硎?,自2001年正式进入中国以来,保时捷始终坚持采用原厂配件、在上海金桥专设维修技师培训中心,为消费者提供个性化的服务。这种润物细无声的服务,成为其应对同级别竞争对手的利器。

    堪称全球最严的国六排放标准,虽因疫情关系有所推延,但伴随中国政府节能减排的决心不改,仍促使全球车企陆续升级在华销售新车产品,降低碳排放。

    目前,保时捷推出了Cayenne、Macan 、718、Panamera、911等车型的国六引擎版。今年内计划完成对全系车型国六引擎的转换。

    保时捷中国总裁及首席执行官严博禹曾告诉出行一客,作为保时捷最大的单一市场,中国汽车市场正在消费升级,中国消费者对于豪华车的消费观念正在悄然改变。

    截至去年底,全国汽车保有量已超过2.6亿辆,其中豪华车销量持续强劲势头,同比增长12%。2019年,保时捷全球新车交付量逾28万辆,中国交付8.68万辆,同比增长8%。

    一位机油行业的观察人士告诉出行一客,在车市逐渐复苏的时刻,相比于友商的“蛰伏”,??松梨诟叩鞯赝瞥鲂驴罨?,并举办线下发布会,想OEM伙伴及消费者,直接彰显了它进一步争霸市场的野心。

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